Fisker 正在为其 Ocean 电动 SUV 开发越野升级包，有望实现无处不在的能力和显着增强的性能。

Fisker 的推出旨在扩大 SUV 的市场吸引力并撼动目前由内燃机 4x4 主导的车型，Fisker 承诺 Ocean Force E 将在越野方面表现“出色”。

为了帮助它实现这一目标，Fisker 为其提供了“相当大的”离地间隙和坡道角度，这两者都应该有助于它应对前后陡峭的坡度;33 英寸越野轮胎搭配 20 英寸强化合金轮毂;和专门的阻尼器。

它基于顶级规格的 Ocean Extreme，它具有 550 马力，可以在 3.6 秒内从 0-62 英里/小时的速度冲刺。

Fisker 没有透露 Force E 的续航里程，但标准版Ocean 提供了在售电动 SUV 中续航里程最长的车型，官方 WLTP 测试的续航里程为 440 英里。

在内部，Force E 采用耐磨材料以增强其坚固性。该套装增加了橡胶地板覆盖物、额外的把手和系紧钩，以及用于运输露营装备和用品的车顶篮子选项。

Force E 套件目前正在英国 Fisker 的 Magic Works 部门开发。当它推出时，客户将能够将它改装到任何配置为 Extreme 或 Ultra 装饰的四轮驱动 Ocean。

Fisker 董事长兼首席执行官 Henrik Fisker 说：“这款车将成为野兽。我们在这方面竭尽全力，我认为进入该领域令人兴奋。对于那些喜欢越野和享受大自然的人来说，还有什么比零排放更好的方式呢?”

开发由 Fisker 的工程高级副总裁 David King 监督，David King 是一名工程师，曾担任阿斯顿马丁赛车总裁，并为阿斯顿马丁 DB7、V12 Vantage、Rapide 和Valkyrie的开发做出了贡献。