电动汽车充电初创公司 itselectric 今年已与纽约市经济发展公司和现代 CRADLE 合作，在纽约市测试路边充电器。

业主可以免费安装这些路边充电器，并且每年可以为站点所有者带来 1000 美元或更多的收入。

路边充电被视为公寓居民的一种重要基础设施类型，因为美国的几个州准备在 2035 年之前过渡到纯 ZEV 销售。

随着纽约州准备在 2035 年之前逐步淘汰内燃机汽车和轻型卡车的销售，该州最大城市在实现该目标方面取得的进展既丰富又令人沮丧。大型充电广场距离普及还有几年的时间，而在城市拥有电动汽车通常意味着在家里的车库里有一个专用的 2 级充电器。

但拥有汽车的公寓居民也将不得不应对 2035 年的目标，这不仅适用于纽约市居民，也适用于整个州。家里没有充电器，是不是所有的车主每周都要花时间去某个充电站等着给爱车充电?

这是路边充电器希望解决的问题，但其采用一直缺乏进展，主要是由于所需的投资和建设。