Electreon 是一家致力于电气化道路技术的初创公司，该技术允许汽车在行驶时充电，它已经进行了首次测试。结果他们非常成功。

作为测试样机，专家们拿了一辆装有18千瓦时电池的丰田RAV4 PREV。在长达 100 个小时的时间里，他在一条经过特殊装备的道路上行驶了一个封闭的圆圈。在此期间，RAV4 能够以纯电动模式行驶 1,207.05 英里(1,924.56 公里)，从而创造了不充电最长电动行程的世界纪录。

Electreon 指出，在 100 小时的驾驶时间内，241.69 千瓦时的电力被转移到跨界车上。该公司还表示，选择配备 18 kWh 电池的丰田 RAV4 PREV 并非偶然。事实上，这种道路的主要优势是减少了对电池尺寸的要求。也就是说，即使是中等续航里程的汽车也可以在配备充电技术的高速公路上行驶很长的距离。