下一代大众帕萨特的工作仍在继续，该车的原型现在回到纽博格林进行新的高速评估。我们窥探了 2022 年秋季在赛道上进行测试的不同试验车，似乎这家德国汽车制造商希望在旅行车准备投放市场之前进行一些最终调整。

如果您还没有听说过，新帕萨特将专门作为旅行车出售。ID.7现在作为帕萨特轿车的替代品，D级车型的B9代将仅以长车顶版本在欧洲各地销售。提醒一下，帕萨特在 2022 年车型年之后在美国停产，没有迹象表明其继任者会抵达美国。

对于新车型，大众汽车委托斯柯达承担大部分开发工作，但考虑到德国车型与其捷克表亲之间的密切联系，这并不奇怪。帕萨特和Superty都将在大众汽车集团位于布拉迪斯拉发(斯洛伐克)的工厂生产，电动汽车的产量将留在埃姆登(德国)和Kvasiny(捷克共和国)。作为旁注，Superb 将继续以掀背车和旅行车形式提供。

不过，帕萨特轿车从市场上消亡可能并不令人惊讶。欧洲的D级市场一直在不断失去客户，因为越来越多的人现在转向SUV。福特蒙迪欧和欧宝徽章曾经是流行的D级汽车，随着该细分市场的不断萎缩，不再可用。