Lectron V-Box 48 安培 EV 充电器在我们的扩展测试和审查期间对我们来说工作得很好。我们大约三个月前安装了测试充电器，并有机会为 2023 款三菱欧蓝德插电式混合动力汽车和 2022 款现代 Kona EV 充电。在这两种情况下，Lectron V-Box都能完美运行。我们一直在等待测试带有巨型电池的电动汽车，上周我们有一辆增程式 2023 福特 F-150 Lightning。一款完美的车辆，可以真正展示 V-Box 可以提供的功率，并查看延长充电时间是否会导致任何意外问题。

V-Box 被称为“48 安培……”，因为它能够在高达 48 安培的电流下运行。该装置内部带有一个开关，允许所有者从各种放大器中进行选择。我们选择了 40 安培作为我们的用途。部分原因是，作为一名正在恢复的工程师，我给一切都考虑了服务因素，部分原因是我们使用的是 NEMA 14-50 插座，而不是硬接线 V-Box。因为我们全年测试许多充电器，所以它更实用。因此，请注意，我们仅在 40 安培的电流下操作设备。

使用 V-Box 为福特 F-150 照明灯充电

我们并不想假装为福特 F-150 照明灯充电比使用小电池为小型经济型 EV 充电更具挑战性。然而，由于 Lighting 拥有当今市场上容量最大的电池之一，它确实为我们提供了为它充电更长时间的机会。

在几个小时的充电过程中，我们检查了 V-Box、插头和插座以及断路器。没有观察到额外的加热。V-Box 有温度显示，也属于正常范围。

V-Box 的 J 手柄与 Outlander 和 Kona 配合得很好，与 Lighting 配合得很好。与之前的两款 EV 相比，插入 Lightning 时看起来确实没有那么顺眼。我们假设它是照明中的母连接器。