这款日本跨界车牢牢占据传统 B 型和 C 型 SUV 细分市场之间的一席之地，几乎与其主要竞争对手之一大众 T-Roc 同时进入市场。日本人没有错过提供与德国人相当的模型的机会，但采用混合技术，他们已经证明自己是真正的专家，并且超出了所有人的预期。

该型号在过去 6 年一直在欧洲销售，并定期进行小幅更新。这使汽车制造商能够保持跨界车的相关性。

在六年多一点的时间里，C-HR 的全球销量达到了 1,591,000 台——这是一项出乎所有人意料的商业成功。在欧洲，丰田 C-HR 的受欢迎程度也很高，因为这款混合动力跨界车自 2023 年 3 月推出以来已售出超过 765,000 辆。

丰田广泛使用该车型，最近为其添加了“GR Sport”运动型内饰，该车型获得了最强大的混合动力版本。该品牌提供两个机械版本，125H 和 180H，最大功率分别为 122 和 184 hp，以及一个电动机，它们大部分时间都在工作 - 大约 70%。

当然，丰田 C-HR 不能提供全轮驱动，但该汽车制造商有望在继任者中解决这个问题。顺便说一下，将在欧洲市场上取代 C-HR 的新车型将在 2024 年出现。