如果GM Authority是正确的，那么 2023 年就是她为Chevrolet ColoradoZR2 Desert Boss 特别版套装所写的全部内容。当雪佛兰推出新款 2023 Colorado 时，该套件为本已强大的 ZR2 内饰增加了越野能力。ZR2 已经配备了最强大版本的 2.7 升四缸发动机，可产生 310 马力和430磅英尺的扭矩，包括地形在内的五种驱动模式和 Baja、Multimatic 滑阀阻尼器和 33 英寸轮胎。再花 9,295 美元，Desert Boss 套装增加了 17 英寸带锁珠功能的车轮、带 safari 杆的绞盘式前保险杠、40 英寸灯条、附件配电箱和用于更多灯的接线套件、接地- 安装在起落架上的摄像头，床上的运动杆，黑色徽章和贴花。该套件需要以 695 美元的价格添加钢制传动轴，总计 9,990 美元。考虑到会在赛道上产生影响的组件数量，这并不是一笔交易，但皮卡购买者的新时代并不太担心价值。

GMA认为 Desert Boss 特别版的快速退出是路上有一辆 ZR2 Bison AEV。我们在 12 月看到了这样一只野兽的谍照，还有一辆戴着 AEV 通气管的GMC CanyonAT4X。两者似乎都使用了更大的 GoodyearWranglerTerrain MT 轮胎，大约 35 英寸，比 ZR2 和 AT4X 上可用的最大轮胎大两英寸。这些轮胎包裹着两种不同设计的防锁死车轮。除了更大的轮胎外，这两款卡车还配备了一个新的固定式全尺寸备用轮胎，可以通过从卡车下方取出备用轮胎来增加离去角。与以前的床架不同，这将备件用螺栓固定在驾驶室后部的立柱上，从而在床上留出更多空间用于装载货物。不过，后方能见度可能会受到影响。

除此之外，AEV 公式应该适用于皮卡的其余部分，这意味着独特的格栅、钢制保险杠、挡泥板喇叭口、悬架升降机甚至可能改变轴比。这似乎比 2022 年科罗拉多州可用的 5,750 美元 ZR2 Bison 套件要重得多，看起来更接近AEVZR2 Bison 套件，后者在 ZR2 Bison 升级后建议零售价又增加了 12,999 美元。如果新套件价格在58,285 美元的 Desert Boss 左右，我们也不会感到惊讶。根据 12 月份原型的状态，我们怀疑首次亮相不远了。