梅赛德斯-奔驰正在准备其名为 EQG的流行 G 级 SUV 的电动版本。电动 Gelendvagen 可能会在今年晚些时候到货，同时还有一款可能改款的柴油车型。互联网上出现了电动原型的新照片。

EQG 最好的事情之一是它不会牺牲其独特的四四方方的外观来换取每个汽车制造商在推出新电动汽车时都试图提高的空气动力学效率。因此，梅赛德斯-奔驰想方设法帮助 SUV 减少阻力。这些技巧中最有趣的是挡泥板上的小切口，而其他示例包括更平滑的车身设计和更符合空气动力学的车轮(这个原型有普通的车轮)。

这些是第一张展示概念车后货门方形盒子的照片，前辈们把备用品放在那里，现在充电设备就藏在这里。至于一般的充电和电池，梅赛德斯-奔驰还没有关于里程规格的消息，但他们表示他们将提供一个可选的增程包，该包使用特殊的硅阳极化学物质。与传统电池相比，这将使能量密度提高 20-40%，对于相同尺寸的电池来说，这应该会增加续航里程。

EQG 将由四个电动机驱动，每个车轮一个，产生的马力数量尚未公开，但梅赛德斯-奔驰向我们保证，这款 SUV 将具有“巨大的牵引力和操控性”。这种四电机设置将允许 EQG 执行坦克式“G 转弯”，其中左右轮上的电机以相反的方向旋转，以保持车辆在原地转弯。