在今年夏天上市之前，我们将等待更长的时间来驾驶新款 2024 福特野马。与此同时，我们刚刚有机会在内部闲逛了一个下午，并测试了这款野马正在摇摆的新屏幕墙。取消了大部分硬按钮的新内饰设计有很多麻烦，但尽管进行了数字化改造，但新野马的内部感觉仍然很熟悉。

就像之前的野马一样，即使在最低的座椅位置，座椅位置也有点太高了。能见度仍然比雪佛兰 Camaro好得多，但这并没有说明什么。材料质量与您对按价格制造的野马的期望有关。有些塑料看起来比以前好看，但这款 Mustang 在触感或外观上并不是我们所说的豪华。

中央堆栈中明显缺少按钮与方向盘上的边缘压倒性按钮数量形成鲜明对比。轮子的每一侧有九个。即使您将开始/停止和音量旋钮算作中央堆栈上的“按钮”，该区域的控件数量仍然不到方向盘上控件数量的一半。

那么，Sync 驱动的触摸屏信息娱乐系统使用起来相当愉快，这是一件好事。福特将所有相关的气候控制都固定在屏幕底部，它们在 100% 的时间里都保留在那里。即使当 Apple CarPlay 或 Android Auto 进入全屏模式时，气候控制仍然存在，允许即时访问温度变化、加热/冷却座椅、除霜设置等。但是，如果您想改变气流方向，则需要额外点击气候菜单。

控制汽车的那些基本原理通常是可以接受，但是当您访问 MyMustang 菜单时，这个信息娱乐系统的乐趣就会悄悄出现。按下屏幕下方的奔马按钮，福特与虚幻引擎的合作就会展现出来。这种 3D 计算机创建工具使福特能够带来类似视频游戏的动画和与屏幕的交互。如果你是一个书呆子，总是沉浸在游戏技术的最新创新中，那会很酷，但除此之外，你可能不在乎。这款精美软件的好处是可以提供流畅的触摸屏体验，以及您对现代视频游戏所期望的图形。当您完成并设置自定义驾驶模式时，您正在更换的汽车的特定部分将在屏幕上的 Mustang 动画中以惊人的细节突出显示。感觉有点像在《极限竞速：地平线》中定制汽车”或“ Gran Turismo 7 ”，而是您正在调整实际野马上的阻尼器设置和排气噪音。运行虚幻引擎的其他巧妙功能包括新的辅助仪表、Mustang 赛道应用程序、MyColor 自定义和数字仪表集群主题。