随着英国燃料基础设施的形成 氢气重新出现在菜单上

导读 随着英国初创企业 Element 2 的计划生效,英国将在今年年底拥有一个全国性的加氢站网络。这家总部位于斯基普顿的公司自 2019 年以来一...

随着英国初创企业 Element 2 的计划生效,英国将在今年年底拥有一个全国性的加氢站网络。

这家总部位于斯基普顿的公司自 2019 年以来一直在制定其业务计划,并在接下来的几个月内进入运营阶段,开设五个站点,然后在年底前再增加 30 个“运营或在建”站点。

“然后我们应该能够对车队运营商说,我们拥有一个全国网络,站点之间的距离约为 100 英里,对于行驶里程在 300 到 400 英里之间的车辆来说,这在逻辑上不是问题,”首席运营官 Brendan Bilton 说。 Element 2 的技术官。

最初的目标是为重型卡车和轻型商用车提供服务,但丰田 Mirai、现代 Nexo和新款BMW iX5 Hydrogen等私家车 将能够使用 Element 2 的泵送技术。

“重要的细节是我们的加油设备与汽车燃料电池兼容,因此我们会在燃料电池汽车上市时做好准备。但最近我们调整了我们的预测,将轻型商用车的需求提前到私家车之前,”Bilton 说。

卡车和公共汽车是 Element 2 氢气的第一要务,因为英国每天运营的 600,000 辆卡车占道路交通排放量的 18%。

专注于卡车和公共汽车的加氢站也有更好的商业案例,因为卡车通常每天消耗 50 公斤氢气,公共汽车 20 公斤,汽车仅 1 公斤。

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