Rivian R1S 的买家将在 2023 年底有一个额外的动力总成选项可供选择。该公司宣布，R1T卡车上已有的“Max”电池组将在 fallelec 的R1S上提供，并且不会降低 SUV 的座位数。

公司创始人兼首席执行官 RJ Scaringe在 Twitter 上发帖宣布，配备“Max”套件的R1S车型将于秋季开始在伊利诺斯州诺尔的装配线上下线。可用的最大电池将专门与双电机全轮驱动系统兼容，工程师设法将其集成到 R1S 平台中，而不会影响七座布局。

技术规格尚未公布，但 Scaringe 表示他的团队的目标是实现至少 390 英里的最大续航里程。相比之下，标准电池组可提供 260 英里的续航里程，而大型电池组尚未获得 EPA评级。

Rivian已经在R1T 皮卡中提供 Max 套件，可解锁 400 英里的续航里程。目前还没有关于 R1S 配备更大电池的成本的消息。就上下文而言，大电池在 R1S 和 R1T 上都是 6,000 美元的选择，而 Max pack 在皮卡的基本价格上增加了 16,000 美元。假设这个数字也适用于 R1S 是合理的，尽管没有官方消息。

但是，预订配备 Max 电池组的四电机 R1S 或 R1T 的买家需要等待更长时间。虽然此设置先前已宣布为一个选项，但 Rivian将其推迟了几次，并于 2022 年 12 月将其从可用动力总成列表中删除。