据 RAC 经销商网络报道，由于生活成本危机和车辆老化，延长二手车保修期在 2022 年变得更加流行。

涵盖 6 个月、12 个月、24 个月和 36 个月期限的保单数量均有所增加，但只有最短的可用期限——三个月——销售额有所下降。

总体而言，该公司的平均保修期从去年的 9.9 个月增加到 11.1 个月。

与 RAC 在售后市场合作的 Assurant 欧洲汽车总监 Sean Kent 表示：“两个来源推动了更长的保修期销售。

“首先，经销商正在增加他们出售二手车的标准保障范围。越来越多的人认为，三个月的保修期不再足以吸引和安抚客户，六个月和 12 个月的保单已成为常态。

“其次，越来越多的客户选择以额外费用延长保修期。这是个人财务收紧和对意外汽车账单影响的担忧的结果，但新车生产短缺也意味着许多人目前正在购买旧车，并且意识到发生故障的可能性增加。

“真的，这都是人们将汽车保留更长时间但仍需要某种形式的持续保修保护的普遍趋势的一部分。最近的 RAC 汽车报告强调，计划以与过去相同的规律更换汽车的驾车者减少了，理由是成本上升影响了他们的个人财务，以及大流行期间收入下降。”