福特Supervan 是这家美国公司由福特 Pro 商用车部门开发的超大功率电动展示车，将于今年晚些时候在科罗拉多州参加著名的派克峰爬山比赛 。

1973bhp Supervan 将由当前派克峰纪录保持者和三届勒芒冠军 Romain Dumas驾驶，将挑战大众ID R 电动赛车原型设定的领先时间，后者以 7 分钟 57.148 的成绩完成了 12.42 英里的赛道回到 2018 年。

福特汽车参加派克峰爬山比赛已有 100 多年的历史，该公司在 1916 年成立的第一年就驾驶福特 T 型赛道进行了比赛。它以 28 分 3 秒的时间冲过了海拔 14,115 英尺的终点线。其他已经完成攀登的福特汽车包括2022 年的福特野马谢尔比 GT500 SE。

福特的性能赛车部门表示，挑战赛将是测试和展示车辆电动能力的理想场所，例如其强大的再生制动系统。

“福特最新一代的电动汽车技术非常适合美国的山区，”Roman Dumas 说。“由于传统 ICE 动力车辆在高海拔地区的功率下降，Supervan 4 的电动动力总成在海拔高度上没有损失，将成为今年比赛的有力竞争者。”

福特去年发布了 Supervan，在古德伍德速度节上展示了这款高性能车型。大致基于福特 E-Transit Custom，虽然只是在名称和基本轮廓上，但它具有四电机动力总成，福特表示，该动力总成适用于 0-62mph 的 sub-2.0 秒冲刺。

“派克峰国际爬坡赛是 Ford Performance 的完美下一站，也是驾驶 Supervan 4 的完美场所，因为两者都有悠久的传奇历史，点燃了全世界赛车迷的想象力，”Mark Rushbrook 说， Ford Performance Motorsports 的全球总监。

“两者都随着时间的推移而发展，现在是时候采用我们的电动汽车技术并在山上与世界上一些最令人印象深刻的性能车辆进行测试了。”