2023 Land Rover Defender SVX 增加了坚固的造型和 V8 动力

导读 路虎正准备推出一款全新的顶级版卫士,以与梅赛德斯-AMG G500 4x42 展开较量——在极端冬季条件下的最新测试阶段,人们近距离发现了它。...

路虎正准备推出一款全新的顶级版卫士,以与梅赛德斯-AMG G500 4x42 展开较量——在极端冬季条件下的最新测试阶段,人们近距离发现了它。

Land Rover Defender原型预计将成为休眠 SVX 子品牌期待已久的先锋,其尺寸为 110,采用黑白迷彩涂装和青铜色外漆。

我们最接近即将推出的汽车的外观,原型还配备了专门的部件,以保护前保险杠免受损坏。

捷豹路虎的特种车辆运营部 (SVO) 计划推出 SVX 品牌,用于对量产车型进行最极端的改造,并将它们与 SVR 和 SVAutobiography 汽车一起销售。

该系列中的第一款车型是搭载 518 马力 V8 发动机的Land Rover Discovery SVX,但该车型于 2019 年被取消。

Land Rover 告诉 Autocar,该徽章将继续用于其他未指定的车型,JLR 设计老板 Gerry McGovern 早些时候曾表示,它“可以说”适用于未来的 Defender 车型。

此前,经过大量改装的 Land Rover Defender 原型车出现在 Nürburgring Nordschleife,似乎证实了 SVX 计划可能会重新启动。

SVO 老板 Michael van der Sande 去年告诉 Autocar,该部门的工作方式是“有时将汽车的内容调到 9、10 甚至 11,这取决于我们想要疯狂到什么程度”——迹象表明,这新变种是最“疯狂”的Defender。

四排气管指向 mule 从现有 Defender V8 使用的增压 5.0 升 V8 发动机获取动力(事实上,Van der Sande 表示该发动机停产还需要“一段时间”),在该应用中在 4.9 秒的 0-62mph 时间和 145mph 的最高速度下产生 518bhp 和 461lb ft。

没有任何机械改动的线索,但清楚的是它与标准汽车的区别有多大。

例如,轮拱严重张开,悬架升高,车轮和轮胎看起来是定制的全地形物品,还有一组大型挡泥板使外观更加完美。

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