初创公司Nunam合作，将电动人力车带到印度道路上，这要归功于汽车巨头采购的二次电池。这些电池将来自奥迪e-tron测试车辆，将成为其他电动汽车制造商从他们的书中汲取灵感的完美例子。奥迪环境基金会，奥迪股份公司和Nunam计划将三辆电动人力车推向印度市场，这也将促进女性就业。

如果一切按计划进行，该试点项目将在2023年上半年进入印度市场。根据Nunam C0创始人Prodip Chatterjee的说法，典型的汽车电池即使在其生命周期之后也有足够的电力，并且完全能够推动低续航里程和功率要求的车辆。他补充说：“在我们的第二人生项目中，我们将电动汽车的电池重复使用到电动汽车中;你可以称之为电动移动精简版。该项目的重点目标是为旧电池创造一种作为二次寿命储能系统的方法，从而有效地利用资源。

根据Prodip的说法，人力车是一个很好的起点，因为它们具有理想的生态效率，并且优于该国目前使用的电动人力车。这些电池大多具有铅酸电池，使用寿命不是很好。奥迪合资企业的另一个一线希望是这些车辆的充电方式。与主要由燃煤能源供电的公共电网相比，努南的电动人力车使用太阳能来完成相同的任务。

这些车辆的主要用途将是城市内和农村运输，用于中等重量的任务，例如将人们从一个地方运送到另一个地方。目前，这个独特的概念将在德国柏林举行的 2022 年绿色科技节上亮相。一旦登陆印度街头，该合资企业将对新德里等主要大都市严峻的空气污染状况产生影响。

可悲的是，目前运行的自动人力车增加了碳排放，这种零排放选项将使离合器松动一点。为了使这个项目成为一次更有成效的冒险，Nunam正在与行业参与者分享其知识，以激励其他制造商。