导读 由于生产问题阻碍供应,小型车品牌的交货等待名单很长;吉姆尼受影响最严重铃木澳大利亚正在努力为艰难的2023年做准备,因为它正在努力为澳...
由于生产问题阻碍供应,小型车品牌的交货等待名单很长;吉姆尼受影响最严重
铃木澳大利亚正在努力为艰难的2023年做准备,因为它正在努力为澳大利亚消费者获得足够的库存,总经理Michael Pachota预测其供应问题将“持续到2024年”。
Pachota上周在接受汽车销售采访时称,日本小型车品牌目前的库存水平“不令人满意”,该国任何地方都没有未售出的汽车。
“我们只有运输中的车辆,无论是在生产中、在船上还是与我们的物流合作伙伴合作,这些车辆已经分配给经销商并等待交付,我们的大部分产品系列目前都处于缺货状态。
“经销商库存水平仍然不能满足澳大利亚目前的订单率。
发现铃木吉姆尼的供应最短并不奇怪,手动版本的等待时间长达六个月,自动版本的等待时间约为 18 个月,因此后者最近的订单簿关闭。
铃木斯威夫特
Vitara和S-Cross的客户也将等待六个月的交货时间,而Swift和Ignis买家将根据颜色和规格等待大约一个月。