4500美元的溢价为雷诺即将离开的热门舱口带来了额外的侵略性和排他性

雷诺梅甘娜RS正在退役前进行最后一次停赛，雷诺澳大利亚今天为新的限量版Ultime车型定价为67，500美元加上公路成本。

40年全球生产运行中只有1976辆车被分配给澳大利亚，比标准Trophy网买家高出4500美元的价格，黑色19英寸富士轻质合金轮毂，高性能普利司通S007轮胎，Recaro斗式前排座椅，独特的外部贴花，黑色徽标和独特的编号构建板。

更高的起价是六速手动版，六速双离合自动变速箱通常的溢价为3000美元(70，500美元)。

1.8升四缸涡轮汽油发动机没有变化，这意味着保持了熟悉的221kW / 400Nm(手动)和221kW / 420Nm(自动)功率输出。

尽管贴纸橡胶和车轮和座椅的重量减轻，但 Ultime 共享常规 RS Trophy 声称的 0-100 公里/小时时间，并配备了相同的“杯”底盘设置，包括细分市场独有的四轮转向系统。

制动任务和抓地力仍然分别由一组布雷博制动器和Torsen限滑差速器处理，而可变排气管则保持了标准Trophy的听觉姿态。