一次性的布加迪Chiron Profilée和最后一辆W16动力的布加迪在巴黎卢浮宫的RM苏富比拍卖会上以破纪录的9，792，500欧元(8，731，041英镑)售出。

布加迪表示，此次拍卖使Chiron成为拍卖会上最有价值的新车，并迅速成为RM Sotheby在其47年历史上最大的巴黎拍卖会。部分收益将捐给慈善机构。

在座无虚席的拍卖厅进行“延长”竞标后，拍卖价格是预估价4，200，000-5，500，000欧元(3，744，741-4，903，827英镑)的两倍。这使得1479bhp的Chiron Profilée成为有史以来拍卖会上最有价值的布加迪之一。

在RM苏富比的Salles du Carrousel拍卖会上出售的其他汽车包括2003年的法拉利恩佐，吸引了4，055，000欧元(3，615，296英镑)，其次是643年的法拉利1991，售价为3，661，250欧元(3，264，242英镑)。潜在买家亲自、通过电话和互联网出价。

在Profilée装饰中，Chiron成为最后一辆使用法国公司与大众汽车联合开发的8.0升四涡轮增压16缸发动机的汽车，并于2005年首次出现在布加迪威龙超级跑车中。

Chiron Profilée最初是根据客户需求进行的实验，是基于硬核，剥离的Chiron Pur Sport的定制，更舒适的产品。

在可以在62.2秒内冲刺到3英里/小时的Chiron Profilée上，布加迪总裁Christophe Piochon说：“我们知道我们创造的东西太漂亮了，不能隐藏起来。他还称其为“真正的布加迪和独特的收藏汽车历史”。

许多部件已经从Pur Sport延续到Profilée，例如更短的传动比，前后外倾角的变化以及更硬的弹簧，以获得更好的操控动态。