不要指望很快就能看到宝马的皮卡。这家汽车制造商的设计主管 Adrian van Hooydonk 很清楚，在可预见的未来不会有卡车。

“对于宝马品牌来说，这不是一个显而易见的方法。我们不必追随每一个趋势， ”van Hooydonk 告诉 BMWBlog。“如果我们进入一个细分市场，我们希望长期从事该行业。此外，我们不需要追随每一个趋势。我看到并发现有趣的是，在 COVID 期间，我们看到了人们想要在户外度过的趋势。”

虽然不是量产产品，但宝马基于 X7 创建了一次性皮卡。一群技术实习生与概念车开发和模型技术部门合作打造了这款卡车。货物区采用抛光木材，后面停着一辆 BMW F 850 GS 摩托车。该设备于 2019 年 BMW 摩托车日期间首次亮相。

此外，M 部门还使用 E92 和 E30 M3 系列创造了独特的拾音器。船员们用它们作为交通工具来移动东西。

作为宝马的主要竞争对手之一，梅赛德斯-奔驰凭借 X 级轿车进军皮卡市场。该卡车于 2017 年首次亮相，并于 2020 年停产。它与日产 Navara 共享一个平台，并在该汽车制造商位于西班牙巴塞罗那的工厂进行生产。