根据 Aston Barclay 的数据，第四季度二手电动汽车 (EV) 的批发价格下降了近 5,000 英镑。

这家评论公司第四季度的销售数据表明，消费者的兴趣正在转向汽油和柴油汽车。

“二手电动汽车价格不太可能永远保持在历史高位，生活成本的上升导致了市场的重大调整，”阿斯顿巴克莱的首席营收官马克汉基说。

“随着新车的使用量持续增长，我们正走在通往电动汽车的单向道路上。一些供应商预计将在 2024 年实现 BEV/ICE 二手车平价，随着电动汽车销量的持续上升，价格应该会趋于稳定。”

就在Cap HPI 透露二手电动汽车价值下降速度是柴油动力汽车的四倍之后几天，就得出了这一发现。

虽然价格可能已经降温，但随着公司引领从内燃机汽车转向更环保的替代品，电动汽车的数量组合继续增长。

阿斯顿巴克莱的数据显示，二手汽油价格在第四季度上涨了 0.4%(38 英镑)，达到 7,922 英镑，而混合动力汽车的价格保持在 19,694 英镑，因为这两种燃料在拍卖中的需求最为强劲。

前机队库存短缺导致二手价格在第四季度达到 16,206 英镑的历史新高，比第三季度上涨 2.5%(404 英镑)。虽然该行业的平均年龄连续第三个季度保持在 41 个月，但平均里程再次上升至 34,558 英里。前车队库存将继续变旧，因为合同租赁车队报告说，多达 40% 的车队在等待更换新车时签订了延长合同。