三分之一的汽车经销商预测，由于生活成本危机影响消费者信心，导致 2023 年交易条件“更加艰难”，二手车价值将下跌 10% 左右。

在最新的 Startline Used Car Tracker 调查中，生活成本危机被列为该行业今年面临的最大挑战，85% 的受访者将其列为对该行业的主要影响因素，其次是汽车供应持续不佳​​ (66%) 、更严格的汽车金融标准 (38%)、汽车金融可用性降低 (32%) 和对电动汽车的需求 (26%)。

在做出回应的 62 家汽车零售商中，有 32% 的人认为，由于当前的金融危机，二手车的价值和价格将在 2023 年下降超过 10%。

另有 19% 的汽车零售商表示降幅将在 5% 至 10% 和 26% 之间，最高降幅为 5%。只有 23% 的人认为价格和价值将保持在当前水平或更好。

Startline Motor Finance 首席执行官 Paul Burgess 表示：“很明显，经销商认为生活成本危机将在 2023 年进一步恶化。他们认为价格和价值将同时下跌，因为库存仍然是一个问题。”数据描绘的画面是一个将更加困难的市场。

“围绕汽车金融的研究中强调的具体问题很有趣。从 Startline 的角度来看，业务继续蓬勃发展，但经销商显然担心汽车金融的更广泛可用性以及贷款人在个人财务状况恶化时可能使用更严格的标准。”

在 2023 年期间，有限的二手车供应有助于保持汽车零售商的高价值和利润率。

然而，随着销量回归市场，尤其是新电动汽车 (EV) 的形式，价值开始走软。

昨天(1 月 16 日)Cap HPI 估值总监Derren Martin 告诉 AM，二手电动汽车价值在上周末以一年和 10,000 英里的速度下降了 2.1%，而汽油的下降率为 0.9%柴油和混合动力汽车 0.5%

Startline 调查的受访者显示，经销商对二手车行业的看法与 12 月基本持平，对其前景持乐观态度的人减少了 1%，而更悲观的人增加了 2%。