不可能忽视汽车世界正在发生的巨大转变。大多数汽车制造商已承诺将自己转型为电动汽车制造商，一些汽车制造商甚至承诺将 100% 的产能转移到电动汽车上。这意味着需要理解大量新术语和概念，但最常被问及的问题之一与我们熟知并喜爱已久的车辆类型有关：混合动力车。人们听说插电式混合动力车和电动汽车需要充电，想知道传统混合动力车是否属于同一条船。我们汇总了一个快速概览，以帮助您了解混合动力车与插入式动力车的对比情况。让我们开始吧。

混合动力电动汽车 (HEV)

尽管它们有电池和至少一个电动机，但混合动力汽车不需要充电。与 EV 和 PHEV 不同，混合动力电池通过再生制动和来自燃气发动机的多余能量的组合进行充电。电池和电动机通过辅助起飞和低速行驶来帮助提高燃油经济性，电动系统还可以在车辆停放时为音响和气候系统等辅助设备供电。

因此，有时混合动力车被认为是更方便的选择。不需要充电是一个巨大的好处，可以节省每个月等待充电器的时间，具体取决于车主的驾驶习惯。一个重要的缺点是车辆仍然需要燃料。混合动力车也无法像插电式混合动力车那样提供全电动续航里程，因此它们无法在没有燃料的情况下长时间运行。由于不经常使用电力推进系统，它们的燃油经济性优势也会在高速行驶时减少。

插电式混合动力汽车 (PHEV)

与混合动力车相比，插电式混合动力车或 PHEV 具有更大的电池和更坚固的电动传动系统组件。这是因为 PHEV 提供全电动范围，可以让一些司机完全绕过气泵。例如，2022 款现代图森 PHEV在需要燃气发动机之前可提供 33 英里的续航里程。一旦续航里程耗尽，PHEV 的功能将与任何其他混合动力车一样，为低速行驶提供电力辅助。

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对于担心进入专用 EV 的人来说，PHEV 可以成为出色的垫脚石车辆。它们提供电动驾驶体验，对于许多日常通勤时间较短的人来说，它们可以帮助司机完全避免使用汽油。也就是说，它们需要充电，而没有充电的人并没有意识到燃油经济性的好处。插电式混合动力车也很昂贵——有时比类似的汽油或混合动力车型贵得多。