导读 出乎意料的高需求促使雪铁龙生产更多的 My Ami Buggy,这是小型 Ami 电动双座车的户外进化版。生产将再次受到限制,尽管会有更多的示...
出乎意料的高需求促使雪铁龙生产更多的 My Ami Buggy,这是小型 Ami 电动双座车的户外进化版。生产将再次受到限制,尽管会有更多的示例可用,并且 EV 将获得一些更新。
最初的 My Ami Buggy作为概念车于 2021 年 12 月发布,采用了类似越野车的设计,其特点是黑色塑料外饰、帆布天窗、车顶扰流板和管状车门。产量被限制在 50 个单位,整个批次在大约 18 分钟内被讲完。错过机会的买家有福了:雪铁龙宣布计划生产 1,000 辆第二系列车型。
这家总部位于巴黎的公司声称,新版本的 My Ami Buggy 将与原始模型非常相似,除了尚未详细说明的“一些惊喜”。预览照片表明,EV 将配备带有集成遮阳板的车顶装饰件。
听起来雪铁龙不会改变 Ami 的动力总成。Ami 在法国被归类为四轮车而不是汽车,它由一台电动机提供动力,该电动机从 5.5 千瓦时的锂离子电池组获取电力,并以 8 马力驱动前轮。它提供大约 45 英里的行驶里程和 0-60 英里/小时的极速行驶时间;它的最高速度限制在大约 28 mph。
更新后的 My Ami Buggy 将于 2023 年第一季度开始销售,并计划于次年夏季开始交付。虽然原始型号仅在法国销售,但新版本将在其他欧洲市场上市。定价信息尚未公布,但我们对此兴趣不大:没有任何迹象表明 My Ami Buggy 将穿越大西洋。