Bugatti Chiron Profilee 是一次性的

导读 一次性布加迪 Chiron作为对极限Pur Sport的不太激进的诠释而创建,并配备了固定的尾翼,将被拍卖以为慈善事业筹集资金。这款名为 Chiron...

一次性布加迪 Chiron作为对极限Pur Sport的不太激进的诠释而创建,并配备了固定的尾翼,将被拍卖以为慈善事业筹集资金。

这款名为 Chiron Profilée 的车型将成为最后一批配备该法国品牌标志性 W16 发动机的车型。最近发布的布加迪米斯特拉尔敞篷跑车将是最后一款使用近 1500 马力动力装置的量产车型。

新的定制双门轿跑车可以在 2.3 秒内从站立加速到 62 英里/小时,最初是作为一项实验而创建的,目的是看看是否可以将硬核 Pur Spot 的各个方面集成到布加迪 中,在客户要求后,布加迪更加注重舒适性制成。

布加迪总裁 Christophe Piochon 说:“我们知道我们创造的东西太美了,无法隐藏起来。”他继续称其为“一辆真正的布加迪和一部独特的汽车历史收藏品”。

Profilée(由于所有 Chiron 构建插槽已经考虑在内,将制作其中一个示例)结合了 Pur Sport 的许多方面,例如更短的齿轮比以实现更快的加速,调整底盘(两个外倾角的变化前轮和后轮)和更硬的弹簧,以便更好地转弯和操控 Chiron Sport。

然而,它还具有许多独特的功能,包括一个 6 英尺宽的固定尾翼,用于增加后部下压力并从发动机舱中吸出热空气。

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