日产正在其两款大众市场 SUV 中推出 e-POWER。但它是电动汽车还是混合动力技术?

日产可能不喜欢你这么说，但事实是日本品牌的新e-POWER 动力总成系统是混合动力而非电动汽车技术。没有如果或但是...

它不是插电式混合动力 (PHEV) 系统，您可以在家中或通过快速充电器为电池充电。

它也不是丰田普锐斯或其他丰田和雷克萨斯车型中的混合动力系统。

丰田和雷克萨斯的传统和广泛接受的混合动力系统被专家称为并联混合动力系统，而日产 e-POWER 系统是串联混合动力系统。

并联混合动力允许内燃机 (ICE) 通过不同的传动系统配置为车轮提供动力——在许多情况下是 CVT 或类似的变速器。

相比之下，最基本的串联式混合动力车是一种动力传动系统，其中内燃机仅连接到发电机，发电机用于为相对较小的电池充电，而电池又为电动动力系统提供动力。

在串联式混合动力车中，内燃机无法通过共享齿轮组等为车轮提供动力。铁路机车甚至柴油潜艇都是长期服役的系列混合动力车的例子。