随着冬季的来临，驾车者正在积极购买一种特殊的液体来处理挡风玻璃。他们考虑到出售的组合物的性能高达负 30-35°C。与此同时，其中一些在 -15°C 时已经开始变稠。

这个问题是相关的，因为我们正在谈论清洁挡风玻璃 - 任何汽车的一个极其重要的元素。

驾车者无法预测他们是否幸运地使用了“防冻液”。

它开始冻结的时刻无法确定，尽管这个参数是最关键的。使用此类液体的做法导致需要考虑“非冷冻”变稠时的负面变化。

驾驶者自己正在尝试改进挡风玻璃清洗系统的“热升级”，以期防止其发生故障。它的工作原理是工作流体的功能。有办法加热它，这样可以保证它不结冰。如果不使用它们，则不会从喷泉中喷出浓稠的液体，而是从清洗器喷嘴中喷出。

可以提高挡风玻璃清洗系统的效率，此外，许多驾驶者自己解决了这个问题。

一些人构建了一个“加热器”，另一些人购买了在分销网络中销售的额外安装套件。我们正在谈论连接到发动机冷却系统的加热装置。挡风玻璃清洗器储液罐将包含正温度为 20-40°C 的液体。

考虑到负面因素非常重要 - 额外加热的“非冻结”会对挡风玻璃造成很大伤害。

来自喷嘴的温热液体撞击非常冷的玻璃表面。此外，由于温差，玻璃破裂的影响是可能的。霜越硬，情况就越糟。