奇瑞奥摩达跨界车在俄罗斯联邦通过了必要的道路测试，一批试点汽车在俄罗斯道路上进行了测试。该型号已在中国、澳大利亚和新西兰发售。

在测试路线期间，SUV 细分市场的新代表引起了越野车鉴赏家的注意。根据现有信息，至少有 400 个投标来自俄罗斯经销商，他们正在排队等待合同。该公司预计将开设不超过 100 个职位空缺。

国内一级市场的情况仍在发生变化。来自中国 的汽车取代了欧洲和日本车型，来自中国的制造商继续填补空缺。奇瑞也变得更加活跃，其在俄罗斯市场的地位正在加强。

已经在俄罗斯测试过的新 Omoda 跨界车的第一批评论已经出现。

目前还没有关于汽车所有特性的信息，但已知离地间隙为 190 毫米。实测表明，发动机舱塑料保护层离地距离不超过150毫米。

这引发了某些问题，因为奇瑞瑞虎 4 Pro 和 Exeed LX 跨界车建立在同一平台上，但它们具有更高的离地间隙。

奇瑞奥摩达的引擎盖下是一台 1.5 升涡轮增压汽油发动机，功率为 147 马力。和。

搭配CVT25无级变速器，该车采用前轮驱动。如果在瑞虎4 Pro上变速器只是模仿多级，并且在所有模式下，那么在运动模式下的Omoda，当您踩下油门踏板时，转速表指针显示超过5000 rpm。

发动机舱内有隔音装置，使用气塞。

转动点火钥匙后，发动机轻松启动。提供了一个用于编程 ICE 模式、远程控制侧窗和顶部舱口的系统。门底部的密封件可保持门槛清洁。前侧窗是双层的，机舱中控台上有两个倾斜的智能手机平台。