雷克萨斯正在研发一款受 LFA 启发的电动超级跑车，将于本十年晚些时候推出，它将配备手动变速箱和第三个踏板。

雷克萨斯电动产品组合总工程师 Takashi Watanabe 最近在欧洲的一次演讲中证实了这一信息。

Watanabe 表示，该手册不会像今天的带有离合器的手册，而是一个模拟系统，其软件旨在模仿当今手动换档器的感觉，并配有发动机声音以模仿转速的增加和下降。甚至在坡道起步时失速和回滚也将被考虑在内，并且将有具有各种模拟齿轮比的可选配置文件。

“这个新项目始于一些雷克萨斯工程师反思他们喜欢传统 [内燃机] 汽车的哪些方面，以及他们不得不错过电动汽车的哪些方面，”Watanabe 说。

母公司丰田公司为这种系统申请的专利于今年早些时候浮出水面。丰田还使用电动雷克萨斯 UX 跨界车构建了该系统的原型。演示过程中简要展示了原型的视频。奇怪的是，原型车有一个标记为“V8”的模式，这大概类似于配备 V-8 发动机的手动汽车的声音和感觉。

电动雷克萨斯超级跑车的概念是丰田在 2021 年底预览的数十个概念之一，当时该汽车制造商宣布将在 2030 年之前推出 30 款电动汽车，其中许多将带有雷克萨斯徽章。在发布时，丰田表示这款超级跑车能够在低两秒范围内以 0-60 英里/小时的速度加速。