2023 年福特 F-150 Raptor R的燃油经济性评级已正式发布在EPA 的网站上，其结果与引擎盖下配备 5.2 升增压 V8的越野超级卡车一样可预测。

官方评级是 10 mpg 城市、15 mpg 高速公路和 12 mpg 的总和。与配备 3.5 升双涡轮增压 V6 的普通 Raptor相比，R 在效率方面受到了相当大的打击。然而，37 英寸轮胎(R 上的标准)也是降低燃油经济性的一个重要因素。配备 37 英寸轮胎包装的普通Raptor 的额定速度为 15/16/15 mpg。使用基础猛禽卡车，这些收视率反弹至 15/18/16 mpg。那些轮胎在高速公路上会伤害你，但不要做任何事情来改变城镇驾驶的评级。真正损害您在城镇周围的效率的是把 700 马力的增压 V8 引擎放在引擎盖下。不过嘿嘿，至少城市评分还是两位数。

也许最重要的比较是与Ram 1500 TRX。它尽可能接近洗涤，但 Raptor R 确实在高速公路燃油经济性方面取得了胜利，因为 TRX 的高速公路额定值为 14 mpg，而 Raptor R 的额定值为 15 mpg。当燃油经济性与这些卡车一样低时，1 mpg 的差异可能会在年底对您的钱包产生惊人的影响。

比较 EPA 的运行成本数据是 Raptor R 脱颖而出的地方。EPA 预测 Raptor R 在一年内的燃油成本将比 TRX 低 1,050 美元(假设您每年行驶约 15,000 英里)——这就是 1 mpg 的差异。也就是说，很难将每年 4,750 美元的燃料费用视为胜利。为了将 R 与配备 37 英寸轮胎的普通 Raptor 进行比较，R 一年的燃料费用将增加 950 美元。相应地进行预算。

要全面深入了解 Raptor R 的驾驶感受，请务必在此处查看我们最近的 First Drive 评论故事。Raptor R 的生产已经开始，所以期待客户卡车很快就会出现在野外。