轮胎保养、更换和淡季储存是极其重要的活动。有必要考虑专家对轮胎使用方式和汽车强制性季节性“换鞋”的意见。

在俄罗斯联邦地区，第一场雪已经在 9 月底降下，而在莫斯科地区——在周末。预计寒潮和霜冻，驾驶者报名参加轮胎装配，“橡胶”的季节变化正在成为一个非常热门的话题。

专家建议关注天气，而不是日历。在这种情况下，“冬季”轮胎的概念变得越来越重要。该术语并不意味着此类轮胎仅在零以下温度下使用，即使在 +7°C 下它们也不会失去其特性。

同时，由于与路面的抓地力下降，夏季轮胎应在初霜时就已更换。这在黎明时分尤其明显，当时沥青被霜覆盖。

此外，夏季轮胎在寒冷中变硬，无法提供所需的路面抓地力。

对于冬季轮胎，专家建议提前检查其状况，尤其是胎面磨损情况。成功的保证还在于轮胎的主要部分和侧面部分没有割伤、划痕和碎屑。

应该记住，“橡胶”每四年更新一次。

许多驾驶者，尤其是有经验的驾驶者，都有两套轮子——冬季和夏季。轮胎逐渐磨损，制造它们的材料失去弹性。

很大程度上取决于轮胎的正确存放。夏季“橡胶”拆开后，应放置在温度不超过15℃的通风良好的地方。