奥迪 A5 Cabriolet 已从这家德国公司的阵容中挑选出来，由于该品牌巩固了其英国车型系列，因此不太可能更换。

奥迪的一位发言人告诉 Autocar，考虑到 A5 Cabriolet 是一款处于生命周期末期的老款车型，取消 A5 Cabriolet 是其车型系列“整合”的一部分。但是，它继续在欧洲其他地区销售，并且该模型最近收到了竞赛包。

当被问及新车型(可能是电动车型)是否会取代即将上市的奥迪 A5 Cabriolet 时，奥迪表示不会对未来的产品计划发表评论，但不太可能被新车型取代。

此举也使人们对未来的奥迪敞篷车产生了怀疑 。奥迪 R8 和 奥迪 TT——两者 都有敞篷版车型——将于明年结束，推出两个最后的终极版，而且还没有暗示未来车型的敞篷版。

自 2016 年以来，可转换 A5 在英国的销售数据一直在下降。2022 年上半年仅售出 224 辆(2021 年售出 680 辆)，使其成为 A5 销售最慢的变体。相比之下，标准双门轿跑车的销量是 6353 辆的近十倍。

A5 是奥迪系列中较旧的车型之一，已于 2016 年年中以第二代形式亮相。其最接近的竞争对手梅赛德斯 C 级双门轿跑车不再销售 -梅赛德斯 C 级和E 级的两门衍生产品将被即将推出的梅赛德斯 CLE 所取代。

该公司准备在未来四年内推出八款新车型，其中包括电动奥迪 A6 E-tron，它采用时髦的车顶线，基本上相当于今天的四门 A5 电动车。

尚未确认即将推出的汽车具有敞篷车型，但奥迪暗示计划推出具有激进 Skysphere 概念的顶级 GT，其灵感来自 1930 年代的敞篷车。电动奥迪 TT 也在路上，预计将于 2024 年推出，并且可能会追随其燃烧前辈的脚步，推出一款顶级车型。