Autocar 的一项调查发现，快速电动汽车充电点(分类为 50kW 及以上)的可靠性在不同供应商之间存在显着差异，一家公司显示超过 30% 的充电点出现故障。

根据FastCharge获得的数据，最好的 Fastned 获得了 100% 的可靠性，而性能最差的 GeniePoint 在其 32% 的设备上记录了故障。

FastCharge 对英国 12 个最大的快速充电网络(覆盖所有快速充电设备的 75% 以上)的分析表明，很少有运营商能够达到政府建议的 99% 的可靠性记录。根据对 Zap-Map 数据的新研究，发现只有新来者 Fastned 和 MFG EV Power 达到了政府目标。

长期运行的网络表现较差，BP Pulse 有 7% 的故障，而 Pod Point，经常在超市中找到，有 13% 的故障。这些网络加起来代表了 1000 多个设备。

在 2022 年 10 月进行调查时，Osprey、Gridserve 和 Instavolt 网络表现更好，只有 3-4% 的充电器报告出现故障。与此同时，特斯拉的网络——基本上仍然是私有的——被记录为有 5% 的增压器不可用。

该表由 Ionity、Shell Recharge 和 GeniePoint 支撑。

这是政府为解决充电网络不可靠性而采取的行动。2022 年初，它宣布了规范快速充电设备正常运行时间的计划，尽管法律尚未颁布，但当它们到达时，所有功率超过 50kW 的公共充电器预计将具有 99% 的可靠性。

鉴于超过三分之一的驾车者没有车道并且将不得不完全依赖公共充电器，因此可访问且可靠的基础设施变得至关重要。