导读 概念车的重点是突破设计和技术的界限。但有时汽车制造商或设计公司不知道什么时候该停下来。这些概念车太夸张了,以至于它们永远不会以任何...
概念车的重点是突破设计和技术的界限。
但有时汽车制造商或设计公司不知道什么时候该停下来。这些概念车太夸张了,以至于它们永远不会以任何形式上路。
有些人已经成为传奇,但大多数人很快就被遗忘了——这是发生在他们身上的最好的事情。让我们来看看:
博通 BAT3/5/7 (1953)
Bertone 在 1953 年至 1955 年间创造了三个独立的 BAT 概念,而不是一个。旨在探索空气动力学设计的可能性,线索就在名字中——BAT 代表Berlinetta Aerodinamica Tecnica。在道路上到处都是二战前的设计的时候,这些机器看起来一定像是来自火星的宇宙飞船。图片: BAT 3
吉亚塞勒涅 (1960)
Ghia 声称这是我们十年内都会驾驶的汽车类型。值得庆幸的是,这从未发生。由Tom Tjaarda (1934-2017) 设计,在这张照片中,后置引擎的 Selene 面向左侧。
吉亚·塞勒涅·塞达 (1962)
尽管它很奇怪,但第一个 Selene 给人留下了深刻的印象,而且不仅仅是出于错误的原因。结果,Tjaarda 得以自由创作续集。Selene Seconda看起来像《杰森一家》中的某些东西,它也是后置引擎,并且像其前身一样,它具有后向后排座椅。