今年早些时候， 现代展示了壮观的 N Vision 74，这是一款氢燃料电池“滚动实验室”，灵感来自其最早的汽车之一——1974 年制造的 Pony Coupé 概念车。

但不可能直接庆祝与原车的联系，原车丢失并据信已在 1970 年代后期报废。

现代汽车对其早期历史的兴趣日益浓厚，现在已经看到，现代汽车与其原创设计师乔治亚罗 (Giorgetto Giugiaro) 合作，以壮观的风格修复了这一损失，今天在韩国举行的仪式上宣布了这一合作关系。

Pony 是现代汽车自己生产​​的第一款汽车，此前已获得许可组装福特 Cortinas。在 Giugiaro 最多产的时期之一，他将设计委托给了 Giugiaro 的 ItalDesign，该设计排在 Alfasud 和 Mk1 Volkswagen Golf之间。

但该公司渴望为 1974 年都灵车展推出比实用的两厢车更令人兴奋的版本，因此它命令 Giugiaro 设计具有相同底板和机械组件的双门轿跑车版本。

结果是低矮的，看起来很运动，并且具有那个时代的买家被训练与现代跑车联系在一起的楔形语言。

但是，购买三菱发动机和叶片弹簧活动后桥的前景意味着它没有投入生产，并且展示概念很快就消失了。Giugiaro 后来将其中的许多想法回收到后来的 Delorean DMC-12 中。