当大型、豪华和昂贵的汽车很容易制造出令人印象深刻的汽车。

但要制作出出色的提琴手，需要更多的聪明才智。而且我们刚刚听说有史以来最好的名字之一——福特嘉年华的名字(如图所示的 Mk1)——将在 2013 年遗憾地结束。

这些是有史以来最伟大的小型汽车，要么是因为它们具有创新性、成功性，要么是因为它们敢于与众不同——在某些情况下，它们三者兼而有之。我们的故事按时间顺序讲述：

奥斯汀七(1922)

当亨利福特用他的 T 型车让美国人上车时，赫伯特·奥斯汀在英国也在做同样的事情，用 7 型车。七人组非常出色，以至于宝马和法国公司 Rosengart 授权了该设计，而 Datsun 只是复制了它。

菲亚特托波利诺 (1936)

菲亚特对 1920 年代奥斯汀七号的回答是，最初的 500 只能容纳两个，并由一个微型侧阀发动机提供动力，排量仅为 569cc，输出功率为 13bhp。但它仍然比替代方案更好，这可能是你的马或你的腿。它还在一些市场上作为 Simca 出售。