导读 您可能只知道Lister Storm GT1 赛车,如果您是20 世纪 90 年代后半期的跑车赛车迷,或者您从小就玩Gran Turismo。这些狂野的前置发...
您可能只知道Lister Storm GT1 赛车,如果您是20 世纪 90 年代后半期的跑车赛车迷,或者您从小就玩“Gran Turismo”。这些狂野的前置发动机机器由一台巨大的 7 升捷豹 V12 发动机驱动,该发动机直接取自XJR-14 Group C 原型。该发动机使这些汽车发出独特的声音。这些车很挑剔,经常未能完成比赛,但它们的速度非常快,当它们齐心协力时,实际上赢得了很多比赛。而且由于一些设计技巧,这款车成为了保时捷、梅赛德斯、法拉利、道奇蝰蛇等厂商参赛车型的有力竞争对手。
值得庆幸的是,前 Stig Ben Collins 有机会在银石赛道驾驶 Lister Storm 跑了几圈。从“出发”这个词就可以看出,这辆车的设计就像是一个巨大的 V12 引擎的微型外壳。发动机安装在底盘中尽可能低且靠后的位置,但很难抵消前面巨大的重量。
当时,GT1 有两种不同的轮胎尺寸,前轮较窄,后轮较宽。聪明的 Lister 询问他们是否可以将“后”轮胎安装在赛车的前部,该系列和轮胎供应商都同意了。前部较宽的轮胎有助于赛车承受巨大的捷豹发动机重量。
以下是 Ben 对 Lister 的一天的最初反应:
“你可能会认为驾驶它有点紧张,但出乎意料的是,它却非常平稳。所以我认为,也许,让原来的工程师重新投入到它身上,它可能会成为一辆更具攻击性的汽车。在此期间,我会比今天在银石赛道上更多地操纵方向盘。这真是太棒了。它真的很稳固,很容易保持速度,而且刹车很晚。这真是一段美好的时光!”