据官方消息称：大众的入门级电动汽车起价约为20,000欧元，或略高于17,000英镑，预计将于2027年推出。姐妹品牌斯柯达和西雅特也将推出价格同样实惠的电动汽车。

这一消息由大众汽车集团首席执行官兼核心品牌集团负责人托马斯·谢弗宣布，该集团负责将大众在内的大众汽车旗下的量产品牌整合在一起，以提高效率、促进增长并让新车更容易获得。

“未来是电动的，”Schafer在确认入门级电动汽车项目时表示。“为了普及电动汽车，需要有吸引力的汽车，尤其是在入门级领域。我们的品牌承诺是让所有人都能享受电动汽车。这一承诺现在正在BrandGroupCore中实现。”

他补充道，这些经济实惠的电动汽车将“源自欧洲，服务欧洲”，并且“尽管价格诱人，但我们的汽车将在技术、设计、质量和客户体验方面为入门级电动汽车树立标准”。

大众汽车集团首席执行官奥利弗·布尔姆补充道：“一代又一代的人都将大众汽车集团的强大品牌与他们的第一辆汽车以及经济实惠的出行联系在一起。作为一家拥有强大品牌的集团，我们至今仍在继续承担这一社会责任。”

几年来，我们一直听说大众计划以这个价格推出入门级电动汽车，通常称为ID.1。但谢弗表示，生产这样的汽车“由于能源、材料和原材料成本的上升而变得更加困难”。

谢弗此前曾告诉《AutoExpress》，新款小型电动车的续航里程约为200英里。“你不能提供只能行驶150公里[93英里]的汽车，因为这会让客户感到厌烦。你可以以低于20,000欧元的价格迅速将这款车推向市场，但这有什么意义呢?”

根据大众分享的入门级电动汽车的预告图，该设计可能与去年发布的ID.2all概念车有很多共同之处，因为两款车都有类似的厚实轮廓。

然而，ID.2all实际上是这款车大哥的预览版，该车将于2025年底投产，预计售价低于25,000欧元，约合21,000英镑。还将有一款SUV版本，我们独家发布的ID.2SUV图片预览了该版本，其MEBEntry平台将由CupraRaval超小型车和SkodaEpiq小型SUV共享。