宾夕法尼亚大学佩雷​​尔曼医学院的科学家进行的一项新研究发现，游戏化可以显着减少开车时使用手机。

参与这项研究的司机可以通过减少手机使用来获得积分，并在每周排行榜上竞争。结果，开车时使用手机的次数减少了 28%。即使在干预结束、比赛停止后，这种习惯仍然存在。

在美国，分心驾驶每年造成近 100 万起事故。研究发现，此类措施有助于减少这一数字。该研究的主要作者杰弗里·埃伯特(Jeffrey Ebert)强调，为驾驶员提供工具和反馈可能会导致驾驶时手机的使用显着减少。

此前，埃伯特和他的同事发现，每周反馈和金钱激励可以减少 21% 的手机使用量。然而，这种减少随着时间的推移而减少。在一项新的研究中，他们决定简化良好习惯的形成过程，并奖励逐步改善的司机。

这项研究是在同意安装驾驶监控应用程序的渐进保险自愿保险计划的客户中进行的。综合干预最多的小组的通话时间减少了 28%。即使在比赛结束后，降幅仍保持在16%的水平。

这些结果表明，许多人希望成为更安全的驾驶员，此类干预措施可以帮助他们养成可持续的良好习惯。基于行为的汽车保险计划可以迅速扩大此类干预措施，从而改善道路安全。