2025 款宝马 i5 在美国的阵容从两个版本扩展到三个版本。 全轮驱动的 i5 xDrive40 加入了现有的后轮驱动 i5 eDrive40 和性能导向的 i5 M60。

根据版本和车轮的不同，BMW i5 一次充电的预计行驶里程从 239 英里到 295 英里不等，而价格从 68,275 美元到 87,075 美元不等(制造商建议零售价加上目的地费用)。

与此处详细描述的 2024 款车型相比， BMW i5并未做出重大改变，这是可以理解的，因为该车型仅上市了几个季度。

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入门级 BMW i5 eDrive40 的制造商建议零售价为 67,100 美元，比之前高出 300 美元，另外还需支付 1,175 美元的目的地运费。整个 i5 系列的目的地运费增加了 180 美元。有趣的是，配备 21 英寸车轮的版本制造商建议零售价似乎低了 50 美元。

全轮驱动的 BMW i5 xDrive40 是新上榜车型，起价为 70,100 美元。这意味着从 RWD 切换到 AWD 需要花费 3,000 美元。该车从 0 加速到 60 英里/小时仅需 5.2​​ 秒，而不是 5.7 秒。最高时速也更高，为 130 英里/小时，而 i5 eDrive40 为 120 英里/小时。

那些偏爱性能导向型 BMW i5 M60 的人必须支付至少 84,100 美元的建议零售价，与去年相同。此版本仅需 3.7 秒即可从 0 加速至 60 英里/小时。

宝马 i5 不符合 7,500 美元的联邦税收抵免条件，因为该车型是进口的，而且其价格超过了汽车 55,000 美元的上限。