21款吉普牧马人卢比肯极限硬派越野国六现车

导读 21款牧马人 卢比肯,再舒适度方面也做了很大的改进,尤其是悬挂的舒适度,虽然依然是非承载式车身结构,前后硬轴,但是并没有了老款那又硬...

21款牧马人 卢比肯,再舒适度方面也做了很大的改进,尤其是悬挂的舒适度,虽然依然是非承载式车身结构,前后硬轴,但是并没有了老款那又硬又颠的感受,在过弯时对车身侧倾的支撑也做得很到位。转向方面,也由老款的机械液压助力改为了电子助力,在转向手感以及虚伪方面改进了很多,女士开也不会觉得又重又沉了。新车在行车品质、座舱噪声、豪华度以及舒适度的改善都让其有能力成为一款不错的家庭座驾。

21款Jeep吉普牧马人 加拿大版 秉承摩登设计理念,在传承77年经典造型的同时,对车身前风挡倾角做优化,并对略压车顶以营造流畅线条,配以车顶导风槽、尾部扰流板、低风阻后视镜设置,全车风阻系数降低9。全新LED前后灯组也增强了新车的辨识度。新增多项智能安全系统:倒车雷达警示系统、备胎包集成倒车影像、盲点监测系统等功能。了解详情可关注微信公众号《豪车咨询师》每日更新汽车资讯。

21款Jeep吉普牧马人 加拿大版 的外观基本沿用了 现款车型的设计风格,不过其换装了全新的家族式前格栅设计,视觉效果更加立体。两侧轮眉还配备了LED日间行车灯,点亮后视觉效果更赞。同时,新车的前保 险杠造型也更加犀利,预示其强大的越野性能。

21款Jeep吉普牧马人 加拿大版 非常灵活而且动力十足,哪怕轻踩油门也会一跃而出,给你强烈的推背感,持续性也非常好,在越野中爬坡之类的都很稳定有力。这台2.0T发动机是克莱斯勒集团在2014年开始研发的产品,它采用单涡轮双涡管增压结构,并采用了缸内直喷、可变气门正时等技术,率先搭载在了阿尔法罗密欧的部分车型上。

21款Jeep吉普牧马人 加拿大版 因为是换代之后的车型,所以能够感受出它在外观上愈发与时俱进,大部分光源都采用LED显得高级感十足,原本的圆形大灯下方两侧的小圆灯也变成方形,而且距离中网更远一些,显得不会那么拥挤。中网依旧是保持竖直型格栅具备辨识度,车头侧面则是暗红的“RUBICON”标识。

21款Jeep吉普牧马人 加拿大版 可是越野车型中的强者,看起来很纯粹,但是却有种征服的力量,另外牧马人坚持使用非承载式车身,坚持把越野调校放在第一位,它从不迷失,坚持自己的原则。非常健硕的身形在路上有着相当不错的回头率,从后视镜中看到被这么个大家伙“尾随”心理压力也颇大。

发动机的最大数据为266马力和 400牛每米,与之搭配的是8AT变速箱。作为一款越野车,接角、离去角等数据自然相当漂亮。很难想象,将这样一款车开上大马路是怎样的场景,而以前的它也的确不适合日常驾驶,而新款Rubicon的油门则变得更加轻盈易操作,整体的平顺性也更有保障了。悬架对于振动的过滤得还比较干净,硬朗的底盘在大 坑洼面前还是会有些难以处理。

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!