比起火热的紧凑型SUV市场，在中大型SUV领域国产则显得比较单调，屈指可数的也就是哈弗H7L，哈弗H7以及 长安CS95了，哈弗H9由于自身定位的原因这里就不谈了，而其他两款车型则属于典型叫好不叫座，尤其是长安CS95，百搭了自主荣获中国十佳心的2.0T蓝鲸系列发动机，长安在完成对CS系列SUV的升级后，这款“旗舰级”SUV也终于迎来了上市后的首次中期改款，从新车的无伪装照片来看已经无限接近量产了，不出意外的新车将于年内正式上市，话不多说下面就先让我们一睹实车风采。

外观方面，新车换装了全新的“蝶翼式”家族设计前脸，其大嘴式的中网呈X造型布局，内部则辅以多根横向的镀铬饰条进行装饰，边缘的镀铬饰条则进行了熏黑处理，凸显立体感的同时也多了一丝硬派SUV特有的野性。另外新车还取消了两侧的尾灯组，中间则加入了锋利的电镀前唇，比现款车型要精致时尚不少。

车身侧面新车则延续了现款车型的方正的盒子造型，炫黑的D柱则营造出一种半悬浮式车顶的既视感，实拍车型的车窗周围还加入了亮黑的镀铬饰条进行点缀，配合上方黑色的车顶更具整体感。轮眉位置的方形轮拱则颇具力量感，尺寸方面，新车的长宽高分别为4949/1930/1790毫米，轴距则为2820毫米，和同级标杆丰田汉兰达相比丝毫不落下风。

车身尾部新车则进行了一定的调整，其上窄下宽的设计在视觉上显得极为敦实，满足其中大型SUV的定位和气场。另外新车还换装全样式的贯穿式尾灯组，保险杠和尾箱盖之间的衔接处则加入了U型的镀铬元素，和前脸高度首尾呼应。而双边共两出的排气布局则更符合其硬派定位。

内饰方面虽然新车还有一定的伪装，但透过轮拱也基本可以确定以后的量产形态了，和现款车型老迈的设计相比新车则更年轻时尚，其内嵌式的中控大屏几乎和仪表盘连为一体，而下方则采用了贯穿式的空调出风口，从隆起的三个按钮来看新车应该是采用旋钮开启空调，长安CS85上的触摸式开启或许不会沿用到新车上。

动力方面，新车全系将标配一台2.0T的蓝鲸系列涡轮增压发动机，这款发动机来头不小，多次荣获国内外大奖。其最大功率233马力，最大扭矩360牛米，拖动这台重达2吨的SUV不说游刃有余但至少也不肉，传动系统方面与之匹配的是日本爱信的6AT变速箱，部分车型还将匹配四驱系统。并提供5座和7座两种版本供消费者选择。

笔者总结：从新车的静态表现来看，新车的整体实力还比较出色的，但随着长安CS85的推出，新车的市场或将进一步压缩，想要新车成为爆款则不大可能，对于新车来说还是那句话，只要懂车的人才会选他。