宝骏新款的纯电动车不烧油续航305KM后置后驱还能质保8年

导读 纯电动车是诸多新能源车型中比较成熟的一种车型类别,在经过多年的发展之后,纯电动车的技术已经较为完善了,并且电能相比起氢能或其他能源...

纯电动车是诸多新能源车型中比较成熟的一种车型类别,在经过多年的发展之后,纯电动车的技术已经较为完善了,并且电能相比起氢能或其他能源而言,使用起来会更简单。事实上,现如今汽车市场中的纯电动车也确实比较多,像是特斯拉旗下的Model3、ModelY;像是小鹏汽车旗下的P7、G3;像是长城旗下子品牌欧拉推出的欧拉白猫、黑猫、好猫;等等,它们都属于纯电动车。而我们今天要聊的宝骏KiWiEV,同样是一款纯电动车,不过比起上述提到的这些纯电动车而言,宝骏KiWiEV或许会更适合更时尚的年轻人一些。

宝骏KiWiEV会适合年轻热,是因为宝骏KiWiEV本身的定位是“未来感摩登座驾”,它瞄准的目标人群,就是25岁-40岁的都市年轻人。同时,宝骏KiWiEV选用了比较有特点的外观设计语言,即“TWO-TONE”,在该语言的加持下,宝骏KiWiEV的造型变得足够个性,有一流的辨识度。并且宝骏KiWiEV还跨界参加上海时装周、阿里巴巴设计周等活动,得到了周宸宸、王逢陈等知名设计师的认可。

而除了外观设计之外,宝骏KiWiEV在续航、安全性方面,也有较为不错的表现。宝骏KiWiEV所能提供的最大续航为305公里,并且宝骏KiWiEV会提供8年或12万公里的三电质保,也就是说在最长8年的时间中,宝骏KiWiEV的车主不需要去担心电动机、电池组等组件出现质量问题。

宝骏KiWiEV搭载了一台高效能电机,其最大功率为40kW,最大扭矩为150牛·米。别看这个动力参数不算出色,但实际上,宝骏KiWiEV的尺寸并不大,车身自重也较轻,所以这样一台电动机用来驱动宝骏KiWiEV已经足够了。并且宝骏KiWiEV用了后置后驱的结构,能进一步提升传动效率,所以宝骏KiWiEV实际开起来能做到提速直接、起步畅快,动力输出体验并不拖沓。

同时,宝骏KiWiEV提供了家用慢充和直流快充两种不同的补能方式。其中,家用慢充还包括了7kW家用充电桩以及220V三角插座两种形式,前者能让宝骏KiWiEV在4~5小时内便充满电;而后者能让宝骏KiWiEV在各个小区、停车场中轻松补能,不用担心没有充电桩的问题。至于说直流快充,则能让宝骏KiWiEV在1小时的时间内,从30%冲到80%,轻松补能150公里,

在电池安全方面,宝骏KiWiEV通过多种防护,来保障车主的用车安全。其中,宝骏KiWiEV的电池包外壳,选用了高强度轻量化铝合金材质,经受过了火烧、碰撞、跌落、挤压、振动、盐雾腐蚀等多达十六项不同的严苛安全测试。同时,宝骏KiWiEV整个高压系统的防护等级≥IP67,其电池包则有IP68级别。宝骏KiWiEV的电池包被放置在整车最核心的区域,在它的四周,配备了超高强钢或是热成型钢,更不容易发生形变,可以减小外力碰撞、穿刺时对电池包的威胁。

此外,宝骏KiWiEV还有“智能电池管家”,它搭载的智能电池管理系统,可以实时跟踪电池状态,如果有异常状态发生,都会提升车主。而如果出现了极端情况,比如说宝骏KiWiEV发生了一定程度的外部碰撞,那么宝骏KiWiEV会主动切断高压电系统,避免触电、漏电的二次危险发生。由此可见,宝骏KiWiEV这款车型不仅仅设计好看,而且在安全性、续航等方面都比较不错,用扎实的技术保障车主用车无忧。

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