第十代本田思域凌厉动感的外观激发了不少车主的运动激情，以至于不时会看到思域车主在路上表演激情驾驶，因而思域在坊间也得了一个特别的前缀——秒天秒地。不过在第十一代思域上市以后，其回归家庭暖男的定位让不少的拥趸都有点大失所望，这样温文尔雅的造型如何匹配躁动的激情？

事实证明，车迷们多虑了。日前，有国外汽车爱好者渲染了一组第十一代思域Type-R的假想图，结合此前曝出的实车路试谍照，可以肯定的是，这款全新的思域Type-R虽然低调了很多，前脸来看甚至有点儒雅气质，但整体气质仍然充满了战斗力，相比上一代车型多了几分成熟与老练。

从外形来看，全新思域Type-R基于第十一代思域打造，采用了原型车的整体外形。特别是新车的前脸，基本上沿用了第十一代思域的设计，上格栅与两侧修长的前大灯连为一体，呈现出展翼式造型，颇具动感；下格栅尺寸较大，两侧雾灯处同样装饰了C型运动化套件，但取消了前雾灯。

当然，作为高性能轿车，全新思域Type-R的前格栅换装了黑色蜂窝状装饰网格，下方配备了运动化前唇，看起来自然更具运动气质。此外，上格栅左下方镶嵌了“TYPE R”专属徽标，硕大的红色“R”标非常醒目，彰显车型属性。

侧面来看，全新思域Type-R仍然延续了第十一代思域的身型，尾部采用大溜背设计，车顶曲线从前向后优雅掠过，直达车尾，带来干练而运动的视觉感。从谍照图和假想图上都可以看到，新车的轮毂换装了竞技型运动轮毂，全黑涂装，里面配备了大尺寸红色刹车卡钳，妥妥的赛车风。

此外，谍照上的路试实车似乎采用了更短的悬架，使得底盘更低，这能在很大程度上提升驾驶操控性能。另外，路试实车的轮胎相比第十一代思域的看起来更薄更宽，能够带来更好的抓地力，同样为良好的操控性能提供有力支撑。

全新思域Type-R的尾部极具战斗气质，顶部搭载了硕大的赛车型尾翼，能够在高速行驶时提供更大的下压力，从而提高操控的稳定性。中部的尾灯似乎被设计成了贯穿式造型，通过中间狭长的灯带将左右灯组相连，烘托了气势和时尚感。尾部下方配备了大尺寸的扩散器，中间则是中置三出排气管，这也是思域Type-R的经典设计了。

动力方面，虽然此前传言新车将搭载混合动力和后驱系统，但最新消息表明，全新思域Type-R预计仍然将沿用2.0T VTEC Turbo发动机，匹配6速手动变速箱，采用前驱布局，动力输出为306马力和400Nm。据悉新车将在明年亮相，2023年正式交付，你期待吗？