那一年秋天去九寨沟。

路上，大家的情绪非常好，几乎一路都在唱歌，车厢里快成了音乐厅。

我们乘坐的是一辆大轿子车，开车的是一个眉清目秀的成都小伙子，他一言不发，微微笑着，平稳地开着车。

 黄昏的时候，天突然下起了大雨，说来就来，一时间，雨幕和暮色一起加重，像蝙蝠的翅膀一样压来。

走着走着，车子忽然停了下来，我抬起头望望窗外，发现前面蜿蜒的山路上早已长蛇一般停了好长一串的车子。

下车一打听，才知道前面的路因为大雨的缘故塌方了，路面一下子变窄了，而且非常滑。

刚才，一辆运木材的大卡车连人带车滚进了道旁的江里，一眨眼的工夫就淹没在湍急的旋涡中，连影子都找不着了；紧跟着，另一辆卡车也掉了下去，幸好被半山腰的树卡住，人们正在搭救司机。

大家都担心起来，今晚还能不能到达九寨沟呀？终于，前面的车子一辆辆蜗牛一样移动起来。

等我们开到刚才事故发生的地点时，两个多小时已经过去了。

天彻底黑了下来，雨却没有停。

车窗外，那辆卡车黑乎乎的，还卡在半山腰的树上。

前面的路越发显得窄，大概只能够勉强过一辆车，又正好是一个拐弯，无形中增加了行车的难度。

可气的是靠近江边的一处还有塌方，只要车轮稍稍打偏一点，车子就有可能一下子滑进江中。

司机停住车，打开车门，回过头说：“大家都下车吧，先走过去，在前面等我。

”满车的人都乖乖地下了车，撑起了雨伞，小心翼翼地往前走，只见司机坐在驾驶座上，双手紧紧地握着方向盘，两眼直直地望着前方。

雨刷使劲地刷着，车灯明晃晃地照着前面的雨水、山石和树木，阴森森的，格外渗人。

车子开动前，我犹豫了一下，下车还是不下？……咬咬牙，就一屁股坐了下来。

司机回头叫我：“快下车！太危险！”我没下车，走到他的旁边坐下来。

他看了看我，没再说话，只是伸出手拉了拉我的手。

他的手心里全是冷汗，我的手心也一样。

车子启动了。

我看得很清楚，前面的路窄得像是鸡脖子，方向盘在他的手中不停地转动着，他的脚不时地踩着刹车，车子缓慢地移动着，不是在走，简直是在爬，一步步小心谨慎地蠕动着，稍不留神，就有可能出危险。

尤其是过江边塌方的地段时，司机把车紧紧地贴近山的一侧。

整条岷江就在我们的左侧晃悠着，肆无忌惮地呼啸着，随时都有可能把我们连人带车一起揽进它的可怕的怀中。

我的心都要蹦出嗓子眼儿了，两眼紧闭，心里想，现在再想下车也来不及了，豁出去了吧！我不知道他是怎么过这个险关的，只觉得车子颠簸了一下，然后是一个转弯，就飞快地加速，箭一般蹿出了好长一段路。

后来就听见他一连串地按响了喇叭，又听见路边一连串的欢呼声。

我不知道以后我还敢不敢再冒这样的险，当时是一个劲儿地后怕。

那一晚大雨中的山道和江水，还有那位司机，实在是让我终身难忘。

我不知道他后怕不后怕，但在当时，他的沉稳果断却是一车人所不具备的，一个人的性格会在平常琐碎的日子里显现出来，一个人的品格却在关键时刻尤其是危险的时刻更为凸现，那是一个人生命最鲜亮的底色。

那天夜里到达九寨沟后，我半宿都没睡安稳，总好像还在颠簸的车上一样。

第二天晚上，为了给大家压惊，我们在诺日朗旁边举办了晚会，大家的歌声此起彼伏。

不知谁看见我们的那位司机坐在角落里默默地听大家唱歌，就喊了起来，请他无论如何也得唱一个。

大家热烈鼓起掌来。

他没有推辞，走到台前，说：“可以，但我得请一个人和我一起唱。

”我没有想到，他请的是我。

我和他一起唱了一首《草原之夜》，令我没有想到的是，他唱得非常好听。