上世纪最经典的本田125升级国四再续经典情怀

导读 上世纪最经典的本田125,升级国四,再续经典情怀!作为目前国际上产销量最大的本田摩托车品牌,本田摩托车是在上世纪90年代进入的中国市场...

上世纪最经典的本田125,升级国四,再续经典情怀!

作为目前国际上产销量最大的本田摩托车品牌,本田摩托车是在上世纪90年代进入的中国市场,与广汽集团合资成立了五羊本田品牌,并且凭借着出色的产品设计和过硬的质量迅速在国内风靡,收到了国内消费者的认可。五羊本田旗下推出的众多经典车型中,伴随了几代人记忆的CG125,称得上是一代神车了!

如今,距离CG125推出已经过去了20多年,但这款车型在排放标准日益严格的今天,已经被升级为国四电喷版本,继续在小排领域活跃。

全新国四版CG125在外观方面,依旧延续了之前的经典造型,平缓修长的坐垫,镀铬材质加宽加大的后货架,辐条式的轮毂以及全包式的链盒,美观大方的不锈钢排气管防烫罩等经典复古的设计风格,让人仿佛又穿越回了20几年前。

动力方面,CG125搭载的是五羊本田高效125电喷发动机,最大功率和最大扭矩分别可达7.3kW和9.5牛米,压缩比是9.2:1。另外i-Fl电喷供油系统,更精准的喷油和智能点火模式,燃烧更全面,有效减少了尾气排放,达到了全新国四标准。

这款车型8.6L容量的油箱,百公里1.8L的油耗,续航里程可达400公里,长途跋涉中完全避免了频繁加油的麻烦,而且,以经济实用性而闻名的CG125,一直以来积累了极高的口碑。

车身小巧轻便的CG125,整车尺寸长宽高分别为1940/740/1020mm,整车质量113kg。165mm的离地间隙,即便是坑洼的田间小路,也丝毫不在话下。虽然新款车型取消了脚启动杆,但一触即发的电启动却更方便实用。另外,这款车型的刹车系统采用的是,刹车效果相对比较稳定可靠的前后鼓刹,这个刹车系统后期维护或更换,价格方面也更经济实惠。

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