2001年诞生，2004年引入国产，四代车型的更替，中国用户超130万，全球更是吸粉超800万，这就是 本田飞度的魅力。而凭借小巧的车身、不俗的操控性能、巨大的改装潜力、亲民的价格等特质，飞度已经成为很多国人心中名副其实的“小车之王”。

第一代飞度GD3（2001-2008年）

第二代飞度GE8（2008-2013年）

第三代飞度GK5（2014-2019年）

第四代飞度GR9（2019年-至今）

而为了保持市场活跃度，以及提高竞争力，本田飞度即将迎来改款车型。近日，我们从工信部网站获取到了新款飞度的申报图以及申报信息，据了解，新车将于今年年内上市。与现款车型一样，新款飞度将会继续提供SPORT和CROSSTAR两种设计供消费者选择。

现款SPORT版（运动版）

现款CROSSTAR版（跨界版）

先说飞度SPORT版本，相较于现款车型，新款车型并没有体现明显的差异，整体依旧采用运动的设计风格进行打造，包括黑色网状的进气格栅、运动的下包围、以及熏黑的尾灯等。

新款SPORT版

新款SPORT版

值得一提的是，从申报细节图来看，新款SPORT版还具有更大尺寸的贯穿式熏黑进气口，并且采用双拼色车身设计，同时尾部还加入了sport的运动标识

而相比于SPORT版，新款飞度CROSSTAR版变化会更加明显，新车换装全新样式的进气格栅，内部辅以蜂窝样式设计，前后保险杠进行了调整，并加入了银色护板包围。细节方面，新车同样也加入了双色车身，同时搭配了车顶行李架。

新款CROSSTAR版

新款CROSSTAR版

车身尺寸方面，新款飞度SPORT版的长宽高分别为：4109（4081）/1694/1537mm，轴距为2530mm。而CROSSTAR版长宽高分别为：4095/1725/1567mm，轴距为2530mm，两个版本均没有明显提升。

另据相关信息显示，新款飞度CROSSTAR版本将会标配魔术座椅，而SPORT版本的高配车型也将会配备魔术座椅。作为参考，现款飞度只有CROSSTAR版本配备了魔术座椅，SPORT版本是没有的，所以如果这一消息属实，那对于消费者来说，显然是一件好事。

动力方面，新款飞度换装了代号“L15CC”的1.5L发动机，最大功率91kW。作为参考，现款飞度搭载代号为L15BU的1.5L发动机，发动机最大功率可达96kW。传统方面，预计还是匹配CVT无级变速箱。而全新的发动机，或是为了满足最新国六B的排放标准。

写在最后

从目前曝光的信息来看，新款本田飞度主要针对设计细节和动力进行改动，而SPORT版新增魔术座椅的消息，让人对新车无疑又多了几分期待。参考现款飞度8.18-10.88万的价格，新款飞度预计不会出现大的波动。那么关于新车更多的消息，知行动力也将会保持持续关注。