金浪同诺顿合作生产961cc发动机未来有新的大排量国产车亮相

导读 英国的老牌摩企诺顿自从跟国内厂商宗申合作推出了双缸650发动机慢慢走近了国内车友的视线,随后也曝光了更加吸引眼球的V4缸发动机。而最近...

英国的老牌摩企诺顿自从跟国内厂商宗申合作推出了双缸650发动机慢慢走近了国内车友的视线,随后也曝光了更加吸引眼球的V4缸发动机。而最近诺顿又跟另一家国内车厂正式合作。

通过金浪官方的消息,他们跟诺顿已经达成了战略合作关系,金浪将为诺顿代工生产一款960cc级别的发动机,这款发动机之前搭载过在诺顿的COMMANDO 961系列复古车型上。

这款发动机的实际排量为961cc并列双缸油冷发动机,最大马力为71.9匹,在设定上跟凯旋的T100是相同的。而且有一个特点就是这种类型的发动机相对来说要求的技术和工艺比较低,所以制造工艺和成本相比起那些科技含量高的性能机要低的多。

而国产厂家金浪这边还透露的一个比较重要的消息就是完全获得这台961发动机的知识产权,拥有自主化生产和经营的权利。那也就是说以后金浪是完全有可能采用这款发动机来打造自己的大排量复古车型。未来也会有更多的国产大排量供大家选择了。

诺顿作为英国老厂混的着实有点不怎么样,在之前频频爆出将要濒临破产。近些年频繁的跟国内车厂合作以求“自保”这样对于国内的车厂来说能够获得更多大排量发动机技术是一件好事。国产大排量车型有国外核心技术的支持也是最大的一个优势。

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