大众集团在慕尼黑举办的大众之夜活动上，基于PPE平台打造的全新纯电动中型SUV 奥迪Q6 e-tron系列车型的内饰设计正式亮相。奥迪计划在2024年推出Q6 e-tron和SQ6 e-tron两款车型，其中SQ6 e-tron将首先以进口形式引入国内市场，随后Q6 e-tron将以国产的方式上市。

奥迪Q6 e-tron的内饰设计整体层次分明，结构清晰。曲面连屏造型由11.9英寸的液晶仪表显示屏和14.5英寸的中控触摸屏组成，成为内饰的视觉焦点。新车将搭载全新统一的车载信息娱乐平台，基于安卓车载系统（Android Automotive），支持OTA升级。此外，选装配置中，10.9英寸的MMI副驾驶显示屏带有防窥功能的主动隐私模式，可以让乘客在观看影片的同时不会分散驾驶员的注意力，并为驾驶员提供导航等辅助功能。

车辆座椅的颜色和高品质材料与内饰统一，部分材料采用可回收材料制成。S line车型使用可回收织物面料Elastic Melange，运动座椅可选配Dinamica超细纤维材料或带有标志性菱形缝线的Nappa皮革。中控饰板提供火山灰色漆面、木质自然漆色和无烟煤色哑光拉丝铝等选择，S line和S车型的中控饰板则采用无烟煤色哑光拉丝铝、碳纤维微斜纹结构或高科技网格。

车辆的功能按键集成在驾驶员侧门把手的黑色面板中，使中控台整体简洁干净。中控台下方的储物格设计了凹槽，方便手机直立放置，并配备手机无线充电板。

由于采用纯电车型的特点，奥迪Q6 e-tron释放出更多腿部空间。后备厢容量为526升，后排座椅支持40:20:40比例放倒，扩展后的储物空间可达1529升。前备厢还提供64升的额外储物空间，方便存放小型行李。

在外观方面，奥迪Q6 e-tron采用了封闭式格栅设计，展现出奥迪家族式的电动化设计语言。前大灯采用分体式设计，并配备通风口。车身侧面没有采用隐藏式门把手设计，而是采用传统造型。尾灯采用第二代数字OLED技术，每块面板发光单元数量从六个增加到60个，共计360个发光单元。新技术的尾灯新增了交互灯功能，在危急路况下通过特定静态尾灯样式显示带有警告符号和常规尾灯图案，向其他道路使用者发出事故和故障预警信号。

在动力方面，奥迪Q6 e-tron将推出55 e-tron和SQ6 e-tron两个车型。55 e-tron的最大功率为375马力，WLTP续航里程为600+公里；SQ6 e-tron的最大功率为483马力，WLTP续航里程为500+公里。新车配备100千瓦时的电池和800V平台，最大充电功率为270千瓦，从10%充电到80%约需30分钟。奥迪计划于2024年底竣工的奥迪PPE高端电动汽车工厂将生产Q6 e-tron，因此预计国产版Q6 e-tron可能要等到2025年才会上市。