为什么花那么多钱买台车回来，用了几年才跑了几万公里，废气就超标呢？新车的排放是达标的，不然不能出厂销售，原因就是车用了级别低的、劣质机油，根本满足不了现代发动机工作时的高温要求，不耐高温的机油在发动机里很容易被蒸发变成积碳油泥，而长期使用高粘度机油（5W40、10W40），又很少跑高速，都是在市区开开停停的话也会找出发动机清洁性差（因为机油粘度大，流动性差，找造成发动机里有些间隙很小的地方，机油深套不进去，脏东西带不出来）久而久之，发动机就很多积碳油泥。

其实发动机是不建议使用粘度超过5W30的机油的，而且随着排放越严格的车锁使用的机油粘度越低，那是不是废气不达标就必须要大修发动机呢？ 加美一号机油经过大量的事实证明，可以用高品质的低粘度机油慢慢把发动机清洗干净，恢复原本性能。

加美一号的酯类机油《0W20、5W20以及R系列的0W20、5W20》有非常强的清洗功能，粘度很低又恨耐高温，严重的车换了以后跑3-4千公里，废气明显会下降到合格，一般严重的，换了跑1千公里左右，轻微超标的车跑4-5白公里再去检测，排放可以下降到合格状态，当然，其他的易损件如火花塞、汽油隔要准时更换如果三元催化剂不想也必须要更换，（因为如果没有三元催化器）任何一台车的尾气排放都不会合格。