Coupe是来自于法语的coupé，是从couper演变而来，couper的意思是，双座四轮轿式马车。但是现在一般指 2 + 2座位的单门硬顶车型。

100多年前发明汽车的奔驰，然后又重新定义了汽车的奔驰，又颠覆了Coupe车型的定义，先是推出了四门Coupe车型，引领潮流。再是为了年轻化，让SUV也Coupe（哭）了起来。

这款CLS车型，就是奔驰颠覆传统推出的那款4门Coupe。流线型的设计，让其他车辆不舍得撞，让车主不舍得开，让妹子不舍得离开。第一代推出的时候，我还是个小学生。当第二代车型遍布大街小巷时，我就定下个目标，买辆CLS停在门口天天拍照发到QQ空间。当然时间过去了那么久，奔驰的钱没存到，QQ空间也十年未上，至于被本田荼毒这些就是后话了。

奔驰C Coupe，比普通的C级要更加时尚潮流，最关键是吸睛。开这款车的车主大多不超过30岁，常流连于清吧门口，喜欢停在显眼位置在车旁边抽烟，然后开锁关锁直至电池没电。

虽然都是Coupe，但是E coupe要比C Coupe优雅得多，看上去差不多，但是线条比C和S的coupe都要和谐得多。E Coupe是我心中最美的Coupe车型。

好吧，S Coupe循例要提起，可是保有量就比较少了，毕竟到了这个价位，能选的太多了。选个S Coupe就太鸡肋了，200多万，不如去雄安新区买个猪圈更好看。

我一直觉得保有量大，又好看的必须是E90时代的单门3系。但是看久了又觉得6系很好看，虽然6系在中国市场被A7和CLS打得满地找牙。稀少的保有量偶然见到，也会让人眼前一亮。四门版本的6系比较多，买双门版本的车主就真的很有情怀了。

A5双门版，之前我离他最近的一次是我大学舍友买车，第一考虑是A5 3.0T，我在旁边煽风点火，但是后来还是没有成交，遗憾。后来试驾过A5，感受就是手动模式挺好玩的。

A7就不用说了，不用看前脸不用看什么，就看那个屁股就可以直接去刷卡了，只是要卡里有钱才行。请忽略图里那个轮毂，只看颜色就好了。

这是前几天刚上市的Q60，一看到官图就倍感兴趣，美出新境界。43万6的售价也算是亲民，就等试驾车来试一下了。（文/XCP周智铉）